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W ZoomX Vaporfly Next % 4
- Tout comme les ingénieurs en sport automobile ajustent constamment leurs voitures pour en améliorer la vitesse et les performances, Nike a adopté une approche itérative similaire pour booster les performances de la Vaporfly 4, tout en conservant l'essence de ce qui avait rendu la Vaporfly d'origine si révolutionnaire.
- À cette fin, Andrew Bumbalough, Product Line Manager chez Nike, explique que son équipe et lui ont cherché à alléger le poids de la chaussure, à améliorer la propulsion et à assouplir l'avant-pied.
- Des athlètes de haut niveau, comme Joshua Cheptegei et Mohammed Ahmed, l'ont testée pour aider l'équipe à atteindre ces objectifs.
- Résultat : une chaussure 10 % plus légère que sa version précédente , sans pour autant sacrifier les performances.
- Tout comme la Vaporfly 3, cette chaussure intègre une plaque FlyPlate en fibre de carbone sur toute la longueur.
- Mais l'angle de la plaque a été modifié, passant de 15 à 20 degrés, pour améliorer le stockage d'énergie et la propulsion.
- Le drop (l'écart de hauteur entre le talon et l'avant-pied) est aussi passé de 8 à 6 mm.
- Et l'équipe a ajouté 2 mm supplémentaires de mousse Nike ZoomX à l'avant-pied pour un meilleur retour d'énergie.
- Couleur affichée :White Gridiron-Obsidian Mist
- Article : HF6412 100
- Poids : 164g.
- Drop :6mm.
- Type : compétition.
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À partir de $91.00
Original : $260.00
-65%W ZoomX Vaporfly Next % 4—
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Description
- Tout comme les ingénieurs en sport automobile ajustent constamment leurs voitures pour en améliorer la vitesse et les performances, Nike a adopté une approche itérative similaire pour booster les performances de la Vaporfly 4, tout en conservant l'essence de ce qui avait rendu la Vaporfly d'origine si révolutionnaire.
- À cette fin, Andrew Bumbalough, Product Line Manager chez Nike, explique que son équipe et lui ont cherché à alléger le poids de la chaussure, à améliorer la propulsion et à assouplir l'avant-pied.
- Des athlètes de haut niveau, comme Joshua Cheptegei et Mohammed Ahmed, l'ont testée pour aider l'équipe à atteindre ces objectifs.
- Résultat : une chaussure 10 % plus légère que sa version précédente , sans pour autant sacrifier les performances.
- Tout comme la Vaporfly 3, cette chaussure intègre une plaque FlyPlate en fibre de carbone sur toute la longueur.
- Mais l'angle de la plaque a été modifié, passant de 15 à 20 degrés, pour améliorer le stockage d'énergie et la propulsion.
- Le drop (l'écart de hauteur entre le talon et l'avant-pied) est aussi passé de 8 à 6 mm.
- Et l'équipe a ajouté 2 mm supplémentaires de mousse Nike ZoomX à l'avant-pied pour un meilleur retour d'énergie.
- Couleur affichée :White Gridiron-Obsidian Mist
- Article : HF6412 100
- Poids : 164g.
- Drop :6mm.
- Type : compétition.
